Реле, позволяющее заряжать два аккумулятора от одного источника зарядного тока (навесного генератора двигателя, зарядного устройства). После того, как напряжение на основном аккумуляторе после запуска двигателя (или после включения зарядного устройства) достигнет 13,2В, реле подключает к нему параллельно второй аккумулятор, позволяя ему заряжаться одновременно с основным. После остановки двигателя (или после выключения зарядного устройства) и падения напряжения до 12,8В реле разъединяет аккумуляторы, предотвращая бесконтрольное перетекание тока между ними и неконтролируемый разряд. Реле не потребляет ток в режиме холостого хода. В рабочем режиме потребление тока минимально. Важно - реле не вызывает падения напряжения! С помощью нескольких реле при необходимости можно организовать независимую зарядку трех и более аккумуляторов от одного источника тока.
Номинальное напряжение питания: 12 В.
Максимальный коммутируемый ток: 140 А.
Страна-производитель: Китай.